Amendamentele propun creșterea pedepselor pentru conducătorii auto fără permis

Amendamentele propun creșterea pedepselor pentru conducătorii auto fără permis

Recent, au fost propuse amendamente ce vizează creșterea pedepselor pentru persoanele care oferă vehiculul unei persoane fără permis, în urma unui accident. Astfel, primul amendament preconizează ca pedeapsa să fie majorată cu o treime, ceea ce ar însemna între 4 și 8 ani de închisoare pentru accidentele soldate fără victime și între 5 și 10 ani pentru accidentele cu victime.

De asemenea, al doilea amendament stipulează că persoanele care conduc fără permis vor trebui să își execute pedeapsa, indiferent dacă provoacă sau nu un accident. Senatorul PNL, Daniel Fenechiu, inițiator al acestui proiect, a declarat că aceste măsuri, împreună cu Legea 'Anastasia' și reglementările referitoare la consumul de droguri, constituie un scut de apărare împotriva accidentelor cauzate de cei care ignoră legislația.

Fenechiu avertizează că odată ce instanțele nu vor mai putea aplica pedepse cu suspendare, cei care conduc sub influența alcoolului sau drogurilor, precum și cei care încredințează vehicule persoanelor care nu au permis, vor trebui să devină mai responsabili și să respecte legea.

Un alt amendament adoptat a vizat eliminarea unui articol referitor la răspunderea celor care încredințează mașina, deoarece există deja o reglementare care acoperă această situație. În acest sens, senatorul PSD, Robert Cazanciuc, a explicat că au fost eliminate articolele redundante pentru a evita confuzia legislativă.

Cazanciuc a subliniat că legile trebuie să atragă atenția celor care mai au tendința de a lăsa vehiculele nesupravegheate. El a accentuat importanța aplicării stricte a legii, menționând că, din momentul în care conducătorii auto vor fi conștienți că vor face închisoare fără posibilitatea suspendării, se vor comporta mai responsabil.

Pedeapsa de la 3 la 7 ani de închisoare pentru conducerea unui vehicul fără permis rămâne neschimbată în propunerea legislativă. Rămâne ca acest proiect să fie dezbătut și votat în Camera Deputaților, care are ultimul cuvânt în această chestiune.