Șantierul Naval Mangalia se confruntă cu datorii mari, dar există speranțe pentru viitor
Șantierul Naval Mangalia reprezintă un exemplu de platformă funcțională a statului român, în contrast cu alte foste fabrici abandonate. Cu o capacitate remarcabilă la nivel european, acest șantier poate construi nave, însă este afectat acum de dificultăți financiare majore.
Din cauza unui parteneriat nefericit între stat și o companie privată, s-au acumulat datorii de aproximativ 27 de milioane de euro, sumă ce depășește valoarea însuși a șantierului. Radu Miruță a declarat: „Mă uit cu ochii îndurerați la faptul că nu pot lăsa un șantier care produce și construiește nave... să ajungă în situația asta de insolvență și faliment.”
Încercările de a găsi noi parteneri pentru a continua activitatea șantierului sunt în curs, deoarece „acolo se pot construi în continuare nave”. Ziarulamprenta.ro notează că Șantierul Naval Mangalia rămâne o resursă tehnică valoroasă, cu personal specializat și infrastructură completă.
Potrivit ziarulamprenta.ro, compania Damen Shipyards Mangalia SA, care administrează șantierul, ar putea recăpăta dreptul de administrare în viitorul apropiat, ceea ce ar putea contribui la redresarea situației și la menținerea activității de construcție navală pe termen lung.
