Economie
Licitație pentru furnizarea hranei calde la Școala nr. 22 din Constanța
Contractul pentru asigurarea hranei calde la Școala Gimnazială nr. 22 „I.C.
Economie
Portul Constanța rămâne un nod logistic important în ciuda scăderii generale a volumului de mărfuri
Postat pe 23 Mar 2025
Update 7 luni în urmă
Timp de citire: 3 minute
Articol scris de: Elena Dumitrescu
Portul Constanța rămâne un nod logistic important în ciuda scăderii generale a volumului de mărfuri
Conform informațiilor recente, Constanța a continuat să fie un nod logistic esențial, în pofida înregistrării unei scăderi generale de 14,1% în volumul total al mărfurilor manipulate în porturile maritime față de anul precedent. În 2024, portul a avut relații comerciale semnificative cu Turcia, care a exportat 10,23 milioane de tone, și cu Egiptul, cu 4,682 milioane de tone.
Volumul mărfurilor încărcate a scăzut cu 26,3%, iar cel al mărfurilor descărcate a crescut cu 3,8%. Cele mai mari cantități de mărfuri încărcate au fost produse agricole, din vânătoare și silvicultură, dar și pește și alte produse din pescuit, reprezentând 66,4% din total. Pe de altă parte, la mărfurile descărcate, cărbunele, lignitul, țițeiul și gazele naturale au avut cea mai mare pondere, cu 33,8%.
Pe segmentul transportului pe căi navigabile interioare, Portul Constanța a fost lider, gestionând 60,1% din volumul total de mărfuri transportate pe Dunăre și alte rute navigabile interne. În această direcție, Ucraina a fost principalul partener comercial, cu 5,676 milioane de tone de mărfuri transportate, iar produsele agricole au dominat, reprezentând 41,6% din totalul mărfurilor transportate internațional și 54,3% din cele transportate pe plan național.
Importanța strategică a Portului Constanța în rețeaua logistică europeană și regională este indiscutabilă. Chiar dacă scăderea volumului de mărfuri încărcate reflectă provocările economice și geopolitice actuale, creșterea descărcărilor și menținerea unor fluxuri comerciale constante cu parteneri internaționali subliniază rolul său esențial în transportul de mărfuri.
Autoritățile și operatorii portuari continuă să caute soluții pentru creșterea competitivității și pentru optimizarea infrastructurii, asigurând astfel că Portul Constanța își păstrează statutul de hub logistic major în Europa de Est. Potrivit ziarulamprenta.ro, dezvoltarea continuă a portului este crucială pentru economia regională.
Recent, o investiție de 17 milioane de euro a fost semnată pentru modernizarea Portului Constanța.
