Proiectul Alternativa Techirghiol promite îmbunătățiri majore în mobilitatea sudului litoralului românesc

După mai multe amânări ale termenului inițial, proiectul Alternativa Techirghiol a avansat semnificativ și are potențialul de a transforma mobilitatea în zona litoralului sudic al României. Această nouă rută de mare viteză, construită la standarde de autostradă, este destinat să reducă congestionarea traficului pe drumul național DN 39, frecvent aglomerat în timpul verii.

Cu o lungime de 30,59 kilometri, proiectul va conecta nodul rutier Cumpana, care face parte din Autostrada de Centură a Municipiului Constanța, la localitatea 23 August. Ruta va traversa localități importante de pe litoral, precum Agigea, Topraisar, Techirghiol, Eforie, Tuzla și 23 August, facilitând astfel accesul rapid la destinațiile turistice.

Cu o valoare estimată de aproximativ 4,8 miliarde de lei, acest proiect va fi finanțat din fonduri europene prin Programul Operațional Transport 2021-2027. Termenul estimat pentru finalizarea lucrărilor este de 36 de luni, din care 12 pentru proiectare și 24 pentru execuția lucrărilor.

Alternativa Techirghiol nu va avea doar un impact asupra infrastructurii rutiere, ci va stimula și dezvoltarea economică și turistică a regiunii. O mobilitate îmbunătățită va facilita accesibilitatea stațiunilor de pe litoral, atrăgând astfel mai mulți turiști și crescând veniturile locale.

Proiectul se aliniază, de asemenea, obiectivului de reducere a poluării și congestiilor rutiere din localitățile suprasaturate, oferind o soluție de transport rapid și eficient. În contextul în care revizuirea infrastructurii rutiere devine o prioritate, Alternativa Techirghiol reprezintă un pas important în dezvoltarea sudului României.

În perioada următoare, autoritățile urmează să finalizeze evaluarea ofertelor și să decidă despre contractul de execuție, iar lucrările vor putea demara în curând.