Anchetă fără acuzații în cazul scufundării navei Queen Hind în Portul Midia
Anchetă fără acuzații în cazul scufundării navei Queen Hind în Portul Midia
Ancheta procurorilor nu a identificat probe suficiente pentru a formula acuzații legate de incidentul în care nava Queen Hind, încărcată cu 14.600 de oi, s-a înclinat și s-a scufundat parțial în Portul Midia pe 24 noiembrie 2019. Nava, sub pavilion Palau, avea 22 de marinari sirieni la bord.
După scufundare, Grup Servicii Petroliere a intervenit pentru ranfluarea navei, o operațiune considerată unică în regiunea Mării Negre. Din cele peste 250 de oi salvate, doar 180 au supraviețuit și au fost duse la un adăpost din Ialomița unde vor rămâne permanent.
Dosarul civil deschis la Tribunalul Constanța de compania liberiană Astra Marine Services LTD urmărește să stabilească cauzele naufragiului și răspunderea pentru acesta. Tribunalul a aprobat expertize ce vor verifica modul de încărcare, istoricul sosirilor în port și acțiunile comandantului navei. Ziarulamprenta.ro citează declarația pilotului Florin Ieronim Rusu, care a pilotat vasul în ziua tragediei și a descris pas cu pas evenimentele ce au dus la abandonarea navei și salvarea echipajului.
„Toată acțiunea de salvare a echipajului s-a desfășurat în timp record... noi, marinarii români, nu ne-am făcut decât datoria față de semenii noștr“, afirmă pilotul maritim în scrisoarea deschisă, potrivit ziarulamprenta.ro. Autoritățile au gestionat situația cu promptitudine, iar ancheta nu a confirmat vreo vinovăție.