Reguli noi pentru șoferii de autoutilitare începând cu 1 iulie 2026

Începând cu 1 iulie 2026, șoferii care desfășoară transport internațional de mărfuri cu autoutilitare vor fi supuși unor noi reguli, inițial aplicate în principal sectorului de transport greu. Aceste măsuri fac parte din Pachetul de mobilitate al Uniunii Europene și au ca scop monitorizarea activităților de conducere, a pauzelor și perioadelor de repaus, conform digi24.ro.

👉 Extinderea utilizării tahografului la autoutilitare între 2,5 și 3,5 tone

Obligativitatea utilizării tahografului se va extinde și asupra autoutilitarelor cu masa între 2,5 și 3,5 tone care efectuează transport internațional de mărfuri sau cabotaj pe teritoriul Uniunii Europene. Acest dispozitiv, asociat cu un card personal pentru fiecare șofer, va permite colectarea automată a datelor referitoare la activitatea de transport.

Tahograful înregistrează informații importante, inclusiv perioadele de condus, pauzele și activitățile derulate de șofer în afara timpului de conducere, precum încărcarea și descărcarea mărfurilor. Acest sistem contribuie la scăderea riscurilor asociate oboselii la volan, un factor frecvent în accidentele grave.

👉 Sancțiuni pentru nerespectarea noilor reglementări privind tahograful

Nerespectarea noilor reglementări va atrage sancțiuni atât pentru șoferi, cât și pentru companiile de transport. Printre abaterile ce pot duce la amenzi se numără încălcarea normelor privind folosirea tahografului, sancționată cu amenzi între 9.000 și 12.000 de lei, conform OG nr. 37/2007. Răspunderea pentru încălcarea acestor reguli poate reveni operatorilor de transport, șoferilor sau atelierelor autorizate care efectuează servicii asupra echipamentului.

Aceste modificări marchează o etapă semnificativă în eforturile autorităților de a extinde controlul asupra segmentului de transport realizat cu autoutilitare, asigurând astfel o mai bună conformitate cu normele europene.