Ministrul Economiei vorbește despre situația dificilă a șantierului naval din Mangalia
Ministrul Economiei, Bogdan Ivan, a făcut publice detalii despre situația angajaților de la șantierul naval din Mangalia, aducând în discuție problemele legate de plățile salariale și planurile de redresare. Potrivit acestuia, în această lună, angajații vor primi 30% din salariu, iar restul de 70% va fi plătit până la sfârșitul lunii curente. Începând din luna august, toate plățile, inclusiv restantele, vor fi făcute integral, conform graficului de plăți prezentat de administratorii companiei.
Conform citează ziariarulamprenta.ro, Ivan a recunoscut că situația este complicată și că greva angajaților este justificată. El a afirmat că, în ultimele săptămâni, s-a încercat atragerea unui operator economic important, care își repară navele în Mangalia, pentru a asigura un flux de numerar de cel puțin două milioane de euro lunar. Această investiție a ajutat momentan la menținerea a peste 800 de locuri de muncă.
Ministrul a mai menționat că proiectul șantierului naval din Mangalia are un impact strategic pentru România și pentru Marea Neagră. El a declarat că sunt în discuții cu cel puțin cinci companii din top 10 mondial din domeniul naval, inclusiv la nivel guvernamental, pentru a identifica un investitor capabil să continue activitatea.
Despre preluarea pachetului de acțiuni de la Damen, Ivan a spus că această procedură necesită o analiză complexă, fiind coordonată de către conducerea Șantierului Naval 2 Mai, care deține 51% din acțiuni. În același timp, compania are discuții avansate cu potențiali investitori pentru a relua extinderea activităților, nu doar de reparare, ci și de construcție navală, având capacități unice la Marea Neagră.
Ministrul a adăugat că până la sfârșitul anului, sigur în Mangalia vor ajunge 13 nave, iar din august se va relua activitatea complet și vor fi plătite salariile restante. Referitor la includerea domeniului naval în programul european de finanțare, Ivan notează că Uniunea Europeană a acceptat să includă sectorul naval printre cele șapte domenii cheie, o veste foarte bună pentru șantierul din Mangalia.
Potrivit sursei, activitatea de reparare a navelor a fost reluată, însă sute de angajați se confruntă încă cu restanțe la salarii.
