Compania Națională Administrația Porturilor Maritime contestă prelungirea contractului pentru Portul Tomis
Compania Națională Administrația Porturilor Maritime contestă prelungirea contractului pentru Portul Tomis
Pe 5 februarie 2025, judecătorii Secției I Civile a Curții de Apel Constanța vor analiza apelul formulat de Compania Națională Administrația Porturilor Maritime SA Constanța. Acest apel contestă hotărârea Tribunalului din prima instanță, care a decis să prelungească contractul de concesiune pentru Portul Tomis până pe 31 decembrie 2040.
Aceasta este prima examinare a apelului, venind în urma hotărârii Curții Supreme de a nu strămuta procesul pentru Portul Tomis către o altă instanță, așa cum ceruseră oficialii Administrației Porturilor Maritime. Litigiul se concentrează pe prelungirea contractului de concesiune încheiat între CN APM SA și Tomis Marina Management SRL, operatorul privat al portului.
Dosarul, înregistrat sub numărul 4628/118/2020, a fost deja discutat de Tribunalul Constanța, care a hotărât că prelungirea până în 2040 a contractului de concesiune este necesară pentru ca Tomis Marina Management să își recupereze investițiile de aproximativ trei milioane de euro. Hotărârea Tribunalului a inclus și detalii despre contract, precizând un tarif de 5.206 euro pe lună plus 0,5 euro pe metru pătrat de teren, cu actualizări anuale.
În motivarea acestei decizii, judecătorii au subliniat că investițiile efectuate de Tomis Marina Management SRL au o valoare totală de circa 12,4 milioane lei, echivalentul a aproximativ 3 milioane de euro. Acestea au fost realizate legal, conform autorizațiilor de construcție emise de Primăria Municipiului Constanța.
Se așteaptă ca judecătorii să decidă în curând asupra apelului, analizând argumentele aduse de Compania Națională Administrația Porturilor Maritime. Tomis Marina Management SRL, compania responsabilă de concesiunea Portului Tomis, a fost înființată în 2007, având sediul în Mamaia. Aceasta este deținută în mare parte de Aterina Global SRL și Euromarina SRL.
Rezultatul acestei decizii va afecta viitorul contractual al Portului Tomis și al operatorilor care activează în această zonă strategică.
