Arhivele Naționale marchează 130 de ani de la inaugurarea Podului Carol I de la Cernavodă

Podul, cu o lungime impresionantă de 4.408 metri, a fost supus unui test de rezistență: un convoi format din 15 locomotive a trecut podul cu semnalele acustice pornite, la viteza de 60 km/h, urmat de un tren cu oaspeți, care a circulat cu 80 km/h. Construcția, coordonată de Anghel Saligny, a introdus tehnici inovatoare pentru epoca respectivă, folosind grinzi cu console și oțel moale pentru tabliere, ceea ce i-a conferit o durabilitate deosebită. Podul a unit pentru prima dată Dobrogea de restul țării, simbolizând consolidarea teritorială și spiritul inovator al României. La Arhivele Naționale ale României se păstrează unul dintre cele două exemplare ale Actului de inaugurare, celălalt fiind zidit într-unul dintre picioarele podului. Documentul semnat de Regele Carol I, Regina Elisabeta și principii Ferdinand și Maria consemnează: „De azi înainte nimic nu mai desparte România din stânga Dunării de Dobrogea, pe care, prin vitejia ostașilor noștri din răsboiul de la 1877, am împreunat-o din nou cu patria mumă”. Sursă foto: Facebook.com Citește și: Podul Cernavodă, 130 ani de la inaugurare: Expoziție foto-documentară organizată de CF Constanța și MINAC