Volker Wissing a transmis o scrisoare către liderii grupurilor parlamentare ale coaliției, exprimând îngrijorarea sa cu privire la incertitudinea legală și practică generată de neimplementarea amendamentului. Acest lucru, susține el, afectează atât clima, cât și reputația guvernului federal. El a adăugat că scăderea traficului auto, necesară pentru atingerea obiectivelor climatice, ar putea necesita măsuri radicale, cum ar fi „interdicții complete și pe termen nelimitat pentru circulația în zilele de sâmbătă și duminică”. În coaliția de guvernare de la Berlin, care include social-democrați, verzi și liberali, au existat divergențe îndelungate cu privire la mai multe probleme, inclusiv la reforma Legii privind protecția climatică. Propunerile de modificare a legii prevăd revizuirea obiectivelor climatice prin evaluarea totală a sectoarelor, în loc să fie tratate individual. Dacă obiectivele generale nu sunt atinse pentru doi ani consecutivi, guvernul federal va interveni pentru a determina sectoarele și măsurile necesare pentru a atinge cota totală permisă de emisii de dioxid de carbon până în 2030. În cazul în care reformele nu sunt adoptate de către parlament până la 15 iulie, Ministerul Transporturilor va fi obligat să prezinte un „program de acțiune imediată” pentru a asigura respectarea nivelurilor anuale de emisii din sectorul transporturilor până în 2030, conform avertizării lui Wissing. Aceste propuneri au fost criticate de organizațiile de mediu, care se opun eliminării obiectivelor sectoriale individuale. Ele susțin că această abordare globală ar putea ascunde impactul specific al unor sectoare, precum cel al transportului. Deși există și alte opțiuni pentru a aborda problemele climatice, cum ar fi impunerea unei limite de viteză, guvernul german nu ia în considerare introducerea unei astfel de măsuri. Aceasta rămâne un subiect controversat în Germania. Partidele de dreapta liberală, Alternativa pentru Germania și Uniunea Creștin-Democrată au respins propunerile de interzicere a mașinilor în weekenduri. Partidul lui Wissing se opune oricăror restricții „disproporționate” privind mobilitatea. Clara Thompson de la Greenpeace a criticat ministrul transporturilor pentru încercarea „fără rușine” de a distrage atenția de la neajunsurile sale legate de protecția climatică în traficul rutier. Puteți urmări Constanța 100% și pe Google News sau canalul de WhatsApp. Conținutul website-ului www.ct100.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informațiile publicate pe acest site sunt protejate de către prevederile naționale și internaționale legale în vigoare. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conținutului acestui website.