Schimbări pe piața asigurărilor: ce trebuie să știe șoferii în următoarele luni
Sorin Mititelu, vicepreședinte al Autorității de Supraveghere Financiară (ASF), a explicat într-un interviu pentru publicația Economica.net ce se va întâmpla pe piața asigurărilor și ce trebuie să aibă în vedere șoferii din România. Potrivit oficialului, prețurile pentru asigurările RCA, care au fost limitate până acum la nivelul din 28 februarie 2023, cu un adaos maxim egal cu rata inflației de 6,8%, vor suferi modificări odată ce această limitare va expira la sfârșitul lunii iunie. Aceasta nu va mai fi prelungită, astfel încât companiile de asigurări vor putea stabili tarifele proprie.
Conform sursei citează, "salturi mari, în mod normal, sunt excluse" în ceea ce privește ajustarea prețurilor. Mititelu subliniază că viitoarele creșteri de tarife nu vor fi spectaculoase și vor reflecta, mai degrabă, presiunea inflaționistă și necesitatea de a menține echilibrul între venituri și cheltuieli. Rata combinată, indicatorul folosit pentru a evalua dacă o companie de asigurări este profitabilă, a fost subunitară în ultimii doi ani, ceea ce înseamnă că asiguratorii au încasat mai mult decât au cheltuit.
Rapoartele oficiale din 2023 și 2024 indică o rată în jurul valorii de 95%, ceea ce sugerează că firmele au reușit să obțină profit, fără să fie nevoie de majorări de prețuri suplimentare. Mititelu menționează că reducerea tarifelor în ultimul trimestru al anului 2024 a fost influențată și de o mai bună gestionare a costurilor administrative și de revenirea unor companii mari pe piață. Crescerea concurenței a forțat, de asemenea, companiile să își ajusteze politicile comerciale, inclusiv prin reintroducerea de reduceri.
În același timp, oficialul ASF avertizează că anumite categorii de șoferi ar putea resimți o creștere a tarifelor. Este vorba despre tinerii sub 30 de ani, posesorii de mașini cu motoare foarte puternice, șoferii de camioane peste 16 tone sau cei care conduc în zone cu un nivel ridicat de daune, cum ar fi Bucureștiul. Potrivit notează ziarulamprenta.ro, aceste segmente sunt considerate mai riscante și au generat costuri mari pentru companii.
Această revenire la tarifele libere speră să ofere o mai mare flexibilitate pentru companii, în timp ce șoferii trebuie să fie pregătiți pentru eventuale creșteri în cazul anumitor categorii, concludează sursa.
