Update 1 oră în urmă
Timp de citire: 2 minute
Articol scris de: Cristina Preda
Acum 46 de ani, petrolierul românesc „Independența” a fost cuprins de flăcări violente, după ce a fost lovit de vasul grecesc „Evriali”. Din cei 45 de membri ai echipajului, au supraviețuit doar trei. Nava, cea mai mare construită pe șantierele românești, a ars timp de 29 de zile, lăsând în urmă un morman de fiare contorsionate.
În urma accidentului, comandantul navei „Evriali”, un tânăr de 29 de ani, a fost pus sub supraveghere și inițial nu i s-a permis să părăsească Turcia. Ulterior, a fost arestat, judecat și condamnat la 20 de luni de închisoare, sentință care a fost transformată într-o cauțiune de doar 850 de dolari.
Potrivit ziarulamprenta.ro, tragedia petrecută pe Marea Neagră a fost trecută sub tăcere în România comunistă, iar suferința a fost adâncită de lipsa informațiilor oficiale. „Independența” a fost prima și cea mai mare navă din istoria flotei comerciale românești, fiind considerată nava-amiral a acesteia.
Construcția petrolierului „Independența” a început pe 22 iulie 1976, în docul uscat al Șantierului Naval Constanța. Montajul a durat 10 luni și a implicat 47 de întreprinderi românești. Nava a reprezentat un simbol important pentru industria navală națională, dar și o pierdere de proporții în urma accidentului tragic.
La data de 15 noiembrie, Nițor Gheorghe a plecat voluntar de la domiciliu și nu a mai revenit până în prezent, fiind de negăsit. Acesta are 1,65 metri înălțime și cântărește 65 de kilograme.
Un incendiu a izbucnit la acoperișul unei pensiuni din Mahmudia, județul Tulcea, care are și un restaurant la parter. Persoana care a anunțat situația a sesizat că iese fum și flăcări din zona acoperișului, iar intervenția a fost declanșată imediat de către ISU Tulcea.
Tatăl Sarei, fetița decedată, a declarat în timpul unui apel cu ministrul Sănătății că medicii clinicii private au încercat să șteargă înregistrările video de supraveghere. Bărbatul a precizat că fiicei sale i s-au administrat două injecții cu anestezic înainte de tragedie.
Ministrul Dorin Junghietu a anunțat pe Facebook că administrarea terminalului petrolier de la aeroport, considerat „un activ strategic pentru stat”, a fost preluată fără costuri de către Aeroportul Internațional Chișinău (AIC) printr-un contract de comodat semnat cu Lukoil pe 12 noiembrie. Predarea bunurilor s-a realizat în ziua următoare.
