CNAIR anunță achiziția a 60 de trenuri electrice pentru a îmbunătăți sistemul de transport feroviar din România. Achiziția este împărțită în 3 loturi, în valoare totală de 3 miliarde de lei.
Primul lot, în valoare de 960 milioane lei, va acoperi rutele București Nord – Ploiești Sud – Adjud Iași – Pașcani – Suceava Bacău – Pașcani. Al doilea lot, în valoare de 1,13 miliarde lei, va deservi rutele Brașov – Gheorgheni Arad – Timișoara – Caransebeș Huedin – Cluj – Bistrița. Al treilea lot, în valoare de 931 milioane lei, va acoperi rutele București Nord – Ploiești Vest – Brașov București Nord – Roșiori București Nord – București Obor/Fundulea Constanța – Fetești.
Potrivit CNAIR, aceste trenuri electrice vor fi coloana vertebrală a transportului feroviar din zonele cu trafic intens. Acestea vor asigura conexiuni rapide și confortabile pentru călători. Trenurile vor circula cu o viteză de până la 160 km/h și vor avea 224 de locuri, inclusiv locuri pentru persoane cu dizabilități și spații pentru biciclete. De asemenea, vor fi dotate cu sisteme digitale pentru informarea călătorilor și prize de încărcare, inclusiv USB, precum și internet Wi-Fi.
Pe lângă achiziția trenurilor, contractul prevede și servicii de mentenanță și reparații pentru o perioadă de 15 ani, cu posibilitatea de prelungire până la 30 de ani. Livrarea trenurilor va începe în 2026 și se va finaliza în 2027. Finanțarea acestui proiect provine din fonduri europene nerambursabile, prin Programul Transport 2021-2027.
Această achiziție face parte dintr-un proiect mai amplu de reabilitare și modernizare a sistemului de transport feroviar din România. În total, au fost contractate 119 trenuri electrice, iar următorul pas va fi organizarea unor licitații pentru achiziționarea de noi trenuri și locomotive.
Pentru informații actualizate despre acest subiect, puteți accesa website-ul www.ct100.ro sau puteți urmări Constanța 100% prin Google News sau canalul de WhatsApp. Toate informațiile publicate pe acest site sunt protejate de lege și nu pot fi copiate sau folosite în alte moduri fără acordul CNAIR.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
