proiect de modernizare a drumului DJ 226C Lumina – Navodari, în așteptare
proiect de modernizare a drumului DJ 226C Lumina – Navodari, în așteptare
Drumul județean 226C, care face legătura între Lumina și Navodari, a fost identificat ca prioritar pentru a fi reabilitat și extins. Conform reprezentanților autorităților judetene, acest traseu are o importanță deosebită pentru decongestionarea traficului, mai ales în sezonul estival, și oferă o alternativă mai scurtă pentru șoferi, evitând stațiunea Mamaia.
Vicepreședintele Consiliului Județean Constanța, Razvan Filipescu, a declarat pentru ziarulamprenta.ro că în ultimii ani s-au realizat pași importanți pentru consolidarea acestei zone. “În ultimele luni, am identificat tronsoanele de drum care trebuie preluate din administrarea altor entități pentru a putea fi reparate și modernizate. În această perioadă, se lucrează la întocmirea proiectelor pentru preluarea tronsonelor de drum de către Consiliul Județean, urmând ca acestea să fie supuse dezbaterilor și votului consilierilor.”
Se intenționează ca, până toamna acestui an, să fie scoasă la licitație expertiza și proiectele tehnice, urmând ca, în cazul obținerii sursei de finanțare, să se demareze și lucrările de construcție. Costurile sunt estimate a fi semnificative, în special pentru realizarea unui pod peste o zonă umedă, dar autoritățile speră să folosească fonduri proprii sau bugetul european.
Pentru a reduce traficul în centrul localității Lumina, a fost deja asfaltată o porțiune din DJ 226, unde a fost schimbată și conducta de apă, fapt menționat de șefii locali. “Această lucrrare a fost esențială pentru a evita trafic infernal și accidente”, notează ziarulamprenta.ro. Estimările arată că în prezent, între 40% și 50% din drum este asfaltat, dar nevoie de modernizare completă.
Traseul drumului de 3 kilometri, care va asigura o cale de legătură de calitate între Lumina și autostrada A2, va începe de la intersecția DC 86A cu DJ 226. Conform oficialilor, zona industrială din Lumina va avea astfel acces mai bun la autostradă, iar traficul de tonaj va putea fi dirijat mai bine.
Autoritățile locale au discutat de mai mult timp despre acest proiect cu primarii celor trei localități implicate, iar în curând, proiectele de hotărâri pentru preluarea și modernizarea drumului vor fi aprobate. Demersurile includ alipirea de terenuri și restructurarea administrativă a anumitor tronsoane, pentru a putea realiza un traseu unitar și eficient.
Referitor la costuri, vicepreședintele CJC, Razvan Filipescu, menționează că realizarea proiectului va dura și va necesita fonduri considerabile. “Prețul per kilometru de drum realizat prin Programul Național Anghel Saligny a fost de circa 700.000 de euro, plus TVA, în perioada 2023-2024. Unul dintre cele mai complexe aspecte va fi construirea unui pod peste o drele, dar e esențial pentru fluidizarea traficului”, adaugă oficialul.
Deși nu există încă un termen precise pentru începrea lucrărilor, autoritățile sunt optimiste că, în următorii ani, acest proiect va aduce beneficii considerabile pentru zonele din nordul județului Constanța, decongestionând traficul și facilitând accesul spre autostradă și drumurile europene, citează ziarulamprenta.ro.
