Update 1 zi în urmă
Timp de citire: 2 minute
Articol scris de: Ion Ionescu
Procesul care vizează apart-hotelul de pe Promenada Năvodari, ridicat de companiile asociate Ioanei Șufană, a fost suspendat la cererea primarului orașului. Suspendarea va dura până la finalizarea unui alt proces referitor la regimul construcțiilor din Mamaia Nord.
Judecătorii de la Secția de Contencios administrativ și fiscal a Tribunalului Constanța au aprobat suspendarea până la soluționarea definitivă a dosarului care analizează regimul construcțiilor din Mamaia Nord. Anul acesta, în martie, s-a respins cererea prefectului de anulare a unui certificat de urbanism legat de modificarea destinației investiției în apart-hotel.
Dosarul suspendat, potrivit ziarulamprenta.ro, a fost strămutat la Curtea de Apel București pentru a fi judecat mai departe. Prefectul solicită anularea certificatului de urbanism emis în 2021, care modifica destinația unui ansamblu de locuințe colective în apart-hotel, iar în continuare se așteaptă și o decizie privind autorizația de construire a aceluiași imobil.
Companiile implicate în litigiu, De Toate în Construcții SRL, IO Star Development Sun SRL și Alexio Star Development Sun SRL, au fost deținute anterior majoritar de Ioana Șufană, însă acum aceasta nu mai apare ca asociat. Date financiare și administrative recente ale firmelor arată schimbări semnificative, conform informațiilor oferite pe platforma listafirme.ro și relatate de ziarulamprenta.ro.
Ministrul Sănătății a anunțat, într-o postare, că pe 12 decembrie 2025 au sosit rezultatele analizelor efectuate de DSP Iași asupra apei din Spitalul Clinic de Urgență pentru Copii „Sf. Maria”.
Gala dedicată luptei românești a evidențiat performanțele deosebite realizate în 2025 și a omagiat excelența sportivilor la nivel național și internațional. Evenimentul a reunit numeroși invitați importanți și a oferit 16 distincții celor mai valoroși luptători ai anului.
Reprezentanții ISU Dobrogea au anunțat o intervenție imediată la un incendiu, la care au fost trimise mai multe autospeciale de stingere. La fața locului se află și o autospecială CBRN, specializată în intervenții în cazuri cu factor chimic, biologic, radiologic sau nuclear.
Investigațiile recente au demonstrat că accidentul petrecut în Portul Tulcea a fost cauzat de lipsa măsurilor de precauție a comandantului navei în timpul manevrei pe Dunăre. Acesta nu a respectat Regulamentul de navigație specific regiunii.
