modernizare a rețelei feroviare din portul constanța, un proiect strategic pentru România

modernizare a rețelei feroviare din portul constanța, un proiect strategic pentru România

Citează dna. Gabriela Tudor, ministrul Transporturilor, obiectivul esențial al modernizării rețelei feroviare din portul Constanța este crearea unui sistem durabil și eficient care să sprijine transportul de marfă și conectivitatea europeană. Potrivit informațiilor din ziarulamprenta.ro, această inițiativă are ca principal scop întărirea legăturii portului Constanța cu rețeaua TEN-T, precum și eliminarea blocajelor de trafic, sporind astfel siguranța și performanța infrastructurii feroviare.

În luna martie 2024, o asociere formată din firmele BAWI și SWIETELSKI a câștigat licitația, obținând punctajul maxim. Conform sursei, PORR a fost aproape de prima poziție, acumulând 99,54 puncte, însă contestatia formulată în decembrie 2024 a fost respinsă, iar compania a fost condamnată la plata cheltuielilor de judecată, în valoare de 30.000 lei. Aceasta vine după ce, la începutul anului 2025, CFR Infrastructură a semnat un contract major pentru implementarea proiectului, după ce contestatia PORR a fost respinsă de Consiliul Național pentru Solutionarea Contestatiilor.

Investițiile includ modernizarea instalațiilor de electrificare și a tunelului feroviar din Portul de Nord, dublarea liniei dintre Agigea Ecluză și Portul Constanța, precum și transformarea liniei Agigea Sud în stație de cale ferată. De asemenea, se vor reface poduri, se va înlocui sistemul de semnalizare cu echipamente moderne și se va implementa sistemul european ERTMS nivel 2, menționează sursa. Modernizarea sistemelor de telecomunicații, creșterea capacității de tranzit și reamenajarea drumurilor tehnologice sunt alte măsuri prevăzute pentru consolidarea infrastructurii.

Demersul îl urmărește și conformația cu standardele europene, ceea ce va permite interoperabilitatea cu rețelele internaționale de transport. Anterior, CFR "Căile Ferate Române" a finalizat reabilitarea liniei București-Constanța, iar în pregătire sunt proiecte importante pentru extinderea sistemului ERTMS pe ruta Predeal-Constanța, electrificarea și reabilitarea liniei Constanța-Mangalia, precum și modernizarea trecerilor la nivel cu calea ferată.

Potrivit notează ziarulamprenta.ro, aceste inițiative pun bazele unui sistem logistic integrat, sustenabil și competitiv, care să răspundă și politicilor europene în domeniu, asigurând astfel dezvoltarea durabilă și siguranța transporturilor în regiune.