Controverse și cereri sindicale în procesul de vânzare a șantierului naval Mangalia

Controverse și cereri sindicale în procesul de vânzare a șantierului naval Mangalia

Discuțiile privind vânzarea șantierului Damen Shipyards Mangalia SA, companie aflată în insolvență de aproximativ un an și jumătate, nu au condus încă la o decizie finală. Grupul olandez Damen, principal creditor și acționar minoritar, nu s-a prezentat la ultima întâlnire, reafirmându-și poziția de a nu-și exprima un punct de vedere. Situația complică și mai mult procesul de valorificare în bloc a activului.

Sindicaliștii, conduși de Laurențiu Gobeajă, președintele Sindicatului Liber Navalistul, solicită includerea unor garanții ferme pentru protecția angajaților în cazul continuării activității sub noul proprietar. Aceștia pun accent pe lipsa unor criterii sociale precise și a unui plan real de protecție, amintind că „salariații reprezintă principala resursă a societății, fără de care continuarea activității nu este posibilă“.

Potrivit declarației sindicale, criticile vizează documentele prezentate în cadrul adunării creditorilor din 5 decembrie 2025, care nu prevăd sancțiuni clare pentru nerespectarea angajamentelor. Cerințele includ preluarea tuturor angajaților, menținerea drepturilor prevăzute în contractul colectiv de muncă și obligativitatea unui plan detaliat pentru continuarea activității șantierului, aspecte detaliate de către ziarulamprenta.ro.

Pe fondul respingerii finanțării de către acționari și a refuzului băncilor de a acorda credite, sindicaliștii susțin că singura soluție viabilă rămâne valorificarea în bloc, cu condiții sociale stricte. Ei avertizează că situația financiară gravă și acumularea datoriilor pot conduce la faliment și, implicit, la pierderea locurilor de muncă ale angajaților Damen Shipyards Mangalia.