Modernizarea sistemului de localizare a navelor în România pentru siguranța navigației

Modernizarea sistemului de localizare a navelor în România pentru siguranța navigației

Sistemul AIS din România urmează să fie complet înlocuit pentru a asigura o monitorizare mai eficientă a traficului naval

Autoritatea Navală Română (ANR) demarează un proiect important de înlocuire a infrastructurii existente a sistemului AIS, esențial pentru localizarea și identificarea automată a navelor aflate în navigație. Potrivit ziarulamprenta.ro, aceste echipamente au fost instalate înainte de 2010, în cadrul unor proiecte europene precum RoRIS-1 și AIS Maritim, și de atunci au devenit depășite tehnologic, fiind afectate de defectiuni ireparabile.

Proiectul vizează înlocuirea a zece stații de bază situate în locații strategice precum Drobeta-Turnu Severin, Giurgiu, Tulcea și Constanța, pentru a spori supravegherea celor mai circulate rute maritime și fluviale din România. În plus, vor fi achiziționate și echipamente de rezervă, pentru a asigura funcționarea continuă a sistemului 24/7, noteaza sursa citată.

Statiile de bază noi vor fi echipate cu antene VHF, antene GPS, module dGPS și alte componente necesare pentru o funcționare optimă. Acestea vor fi integrate în rețeaua existentă de tip Saab, care administrează în prezent traficul naval pe sectorul românesc al Dunării și a Mării Negre. Contractul pentru această activitate va fi gestionat de un operator specializat, selectat printr-un proces de atribuire, care va avea sarcina de a asigura continuitatea monitorizării traficului naval fără întreruperi.

Conform informațiilor, această modernizare face parte dintr-un proiect mai amplu, în cadrul programului european River Information Services Corridor Management Execution 2 (COMEX 2), finanțat prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei (CEF). În cadrul aceluiași demers, alte 12 locații de pe sectorul românesc al Dunării vor fi echipate cu alte stații AIS, pentru a garanta funcționarea neîntreruptă a sistemului și în aceste zone.

ANR particularizează că aceste investiții sunt vitale pentru siguranța navigației, managementul traficului naval și comunicarea între autorități și nave, mai ales în contextul digitalizării controlului traficului maritim. Modernizarea este considerată un pas important în securizarea râurilor și mării, într-un moment în care tehnologia devine tot mai esențială pentru eficiență și siguranță.

Potrivit sursei, citată de ziarulamprenta.ro, aceste eforturi sunt complementare și cu alte inițiative în domeniu, menite să îmbunătățească infrastructura de navigație pe sectorul românesc al Dunării.