În urma anunțului făcut de sindicate cu privire la declanșarea grevei de avertisment luni, 28 iulie, în intervalul orar 07:30 – 09:30 și a unei greve generale pe termen nelimitat începand cu data de 05.08.2025, conducerea CT BUS dorește să ofere clarificări legate de revendicările, negocierile și de contextul real în care funcționează astăzi compania. La sfârșitul anului trecut, înainte de finalizarea precedentului Contract Colectiv de Munca (CCM), conducerea CT BUS a demarat negocierile privind încheierea unui nou contract, care să asigure continuitatea drepturilor salariaților societății, însă organizatiile sindicale l-au considerat jignitor, nefiind de acord cu creșterile propuse, ce se încadrau în limitele disponibilităților reale ale societatii, de la acel moment, drept pentru care au ales să nu-l semneze. Deși cunosc faptul că aceste acțiuni (greva de avertisment și greva generală pe termen nelimitat) vor provoca un real discomfort locuitorilor Constaneți și turiștilor, având în Vedere faptul că ne aflăm în plin sezon estival, partenerii sociali continua demersurile, declarând faptul că “angajații CT BUS nu solicită niciun leu în plus, nici un beneficiu suplimentar, niciun avantaj nou, ci doar respectarea contractului colectiv de muncă negociat si agreat în decembrie 2024, nefiind prevăzute drepturi suplimentare“, lucru total neadevărat și nefondat având în vedere solicitările acestora. Conducerea CT BUS doreste să îi asigure pe toți constanțenii și pe toți cei care folosesc transportul public în comun că face toate eforturile să evite degradarea situației actuale, precum și a unui eventual blocaj în ceea ce privește funcționarea normală a transportului public. În ciuda eforturilor noastre, chiar si in cadrul sedintei de conciliere, partenerii nostri sociali, în speță reprezentanții celor două sindicate, au refuzat semnarea Contract Colectiv de Munca (CCM), motiv pentru care, angajatii CT BUS (conducatorii auto) riscă astăzi să devină responsabilii morali si legali pentru privarea constănțenilor de un SERVICIU ESENTIAL, PRIMORDIAL. Dovedind grijă și preocupare față de toți angajații societății, conducerea a decis să introducă toate beneficiile permise de lege și stipulate în vechiul CCM, direct în contractele individuale de muncă pentru cei peste 700 de salariați. Astfel, personalul CT BUS a continuat să beneficieze de: Sporuri, Tichete de masa, Zile libere plătite conform legii. Chiar dacă majoritatea drepturilor au fost menținute, după cum am precizat mai sus, negocierile s-au blocat în jurul unor cerințe suplimentare formulate de sindicat, cum ar fi: Aceste cerințe reprezintă un impact de aproximativ 3.000.000 lei/an, sumă ce nu poate fi susținută de societate în actualul context economic, indiferent de eforturile de a obține venituri suplimentare din singurele activități comerciale pe care le poate realiza societatea, cu exceptia transportului public, respectiv vânzarea de publicitate pe mijloacele de transport si în spațiile amenajate din adaposturile de călători. Astfel, ideea inoculată în spatiul public că nu sunt revendicate cresteri salariale este una falsă, realitatea fiind aceea că se fac presiuni pentru o creștere a veniturilor prin includerea in CCM a acestui pachet de beneficii. Mai mult decât atât, unele revendicări financiare contravin prevederilor legale în vigoare la această dată. În 2024 salariile au fost majorate cu 800 lei, anumite sporuri au crescut cu 5% și valoarea tichetelor de masă a crescut de la 13 la 30 de lei. O astfel de creștere nu s-a înregistrat la niciuna dintre societățile cu capital “de stat” sau bugetare din judetul Constanța. Cât câștigă un conducător auto, salariat CT BUS? Salariul mediu brut al unui conducator auto CT BUS depășește 11.500 lei brut/lună, la care se adaugă tichetele de masă în valoare de 600 lei/luna. În lunile de vârf, cum sunt cele de vară, castigul lunar poate depăși 16.000 lei brut/luna. Aceste venituri includ salariul de bază, ore suplimentare, sporuri la care se adaugă tichete de masa de 600 lei/luna. Trebuie punctat faptul că veniturile conducătorilor auto CT Bus se situează în Top 5 venituri ale șoferilor de la societăți de transport public, la nivel național. În prezent, cheltuielile salariale reprezintă aproximativ 71% din totalul cheltuielilor companiei, în timp ce la alte companii de transport din orașe similare acest procent se situează între 60–65%. Bugetul rămas este folosit exclusiv pentru mentenața parcului auto (schimb piese, reparații). În acest context modificarea acestor procente crește riscul ca societatea să intre intr-un cerc vicios, o suma mai mică alocată mentenanței (în favoarea creșterii cheltuielilor salariale) poate determina defecțiuni mai dese ale autobuzelor și pe cale de consecință curse anulate din cauza efectivului redus de autobuze. Toate acestea pot antrena scăderi în încasări și evident nemultumiri pe toate planurile. Ne aflăm într-un moment dificil la nivel național, în care Guvernul României face eforturi să reducă deficitul bugetar prin măsuri ferme de redresare, inclusiv tăieri de cheltuieli și majorări de taxe. Acest context afectează toate instituțiile publice, inclusiv municipiul Constanța și implicit, CT BUS. Înțelegem nemulțumirile, iar dreptul la protest este garantat și respectat, dar este important ca toate părțile implicate să țină cont de realitățile financiare prin care trecem cu toții – ca oraș și ca țară. Conducerea CT BUS rămâne deschisă dialogului și sperăm, împreună cu partenerii noștri sociali, să găsim soluții echilibrate care să protejeze angajații, dar și călătorii care depind zilnic de transportul public. Vara este un sezon vital pentru Constanța, iar mii de oameni – localnici și turiști – au nevoie de un transport funcțional și predictibil. Credem că acest echilibru se poate obține doar prin responsabilitate comună și bună-credință în dialog. CT BUS este operatorul public de transport din municipiul Constanța, aflat în subordinea Primăriei și dedicat asigurării unui serviciu de mobilitate sigur, accesibil și eficient pentru toți locuitorii orașului. Compania operează zilnic zeci de linii de autobuz, acoperind principalele cartiere, zone de interes public, în curând și în localitățile limitrofe, contribuind la conectivitatea socială și economică a comunității. CT BUS acordă o atenție deosebită categoriilor defavorizate, oferind facilități de transport pentru elevi, studenți, pensionari, persoane cu dizabilități, veterani, persoane strămutate sau cu venituri reduse, în baza legislației în vigoare și a hotărârilor Consiliului Local. CT BUS este totodată un angajator important al orașului, având peste 700 de salariați. Respectăm munca fiecărui coleg și menținem un dialog constant cu reprezentanții sindicali, într-un spirit de parteneriat și responsabilitate socială, pentru a asigura echilibrul dintre nevoile angajaților și cele ale comunității. Misiunea noastră este să îmbunătățim permanent un transport public demn de un oraș european, asigurându-ne că acesta este prestat cu simț de răspundere, fiind adaptat nevoilor reale ale cetățenilor și actualizat conform prevederilor legale in vigoare. Citește și: Constanța: Sindicatele din cadrul companiei de transport în comun CT BUS anunță grevă generală din 5 august
Zeci de sportive s-au înscris în lupta pentru câștigarea marelui premiu – un batal, oferit de UDTTMR. La eveniment au fost prezenți primarul orașului Ovidiu, George Scupra, alături de Gelil Eserghep, președintele UDTTMR. Kureș la Ovidiu Kureș la Ovidiu Kureșul este mai mult decât o competiție sportivă – este o formă vie de patrimoniu cultural, transmisă din generație în generație în sânul comunității tătare. Publicul a fost, din nou, invitat
.
Organizat chiar în sânul comunității din Cumpăna, evenimentul a demonstrat încă o dată frumusețea și forța unei colectivități unite, în care tradițiile sunt păstrate cu mândrie și împărtășite cu generozitate. Administrația locală din Cumpăna a sărbătorit Ziua de Așure Ziua de Așure, celebrată în a zecea zi a lunii Muharrem, este marcată prin pregătirea desertului tradițional numit „așure” simbol al recunoștinței și al diversității, realizat din cereale, fructe și leguminoase.
.
Alături de viceprimarul Costin Răsăuțeanu, au mai fost prezenți la primele discuții de pe șantier reprezentanții Direcției de Sănătate Publică din Constanța, conducerea SCBI, reprezentanți ai Inspectoratului de Poliție al Județului Constanța, directorii Agenției pentru Protecția Mediului Constanța și Gărzii de Mediu Constanța, specialiști în arheologie, dar și reprezentanți ai Primăriei Constanța și ai Poliției Locale. „Obiectivul nostru este să păstrăm același număr de paturi pe perioada lucrărilor, fără ca
.
În acest timp vor fi afectați de lipsa apei consumatorii din Municipiul Medgidia din zonele: „Totodată, rugăm utilizatorii afectați de această oprire să își asigure rezerva minimă de apă pentru consum și uz casnic în perioada în care va fi sistată alimentarea cu apă. După reluarea furnizării, apa poate prezenta modificări temporare de calitate, precum turbiditate sau culoare, motiv pentru care este indicată utilizarea acesteia doar în scopuri casnice până
.
AiPath Media este o sursă de știri de încredere, oferind informații de calitate pentru toate
judetele din Romania. Cu o echipă dedicată de jurnaliști experimentați, ne angajăm să aducem cititorilor
noștri o perspectivă cuprinzătoare asupra evenimentelor la nivel local și național.