Până acum, constructorul desemnat de primărie după licitație a turnat fundațiile și piloții pentru structura metalică, a finalizat rețeaua pentru apa pluvială. În perioada următoare vor fi realizate lucrările la platforma propriu-zisă, vor fi montate copertinele, amplasate panourile fotovoltaice și finalizată și instalația electrică. „Investim nu doar în mijloace de transport noi, ci și în ceea ce le face funcționale zi de zi. Avem o flotă electrică în continuă extindere, astfel că asigurăm și infrastructura suport pentru ca autobuzele să fie încărcate rapid și constant. Pas cu pas, punem la punct un sistem care să fie predictibil, nepoluant și mai confortabil pentru timișoreni prin achiziții de mijloace de transport moderne, noi linii de tramvai sau amenajarea de benzi de preselecție”, a declarat viceprimarul Ruben Lațcău. foto: PMT Noua platformă va avea 44 de stații de încărcare lentă și patru stații de încărcare rapidă pentru autobuzele electrice care deja circulă prin oraș, dar și pentru cele pe care primăria urmează să le achiziționeze cu fonduri europene din programele aflate în desfășurare. Investiția de 28 de milioane de lei, TVA inclus, suportată exclusiv din bugetul local, prevede și amenajarea drumurilor de incintă și a unui post de transformare. Licitația pentru desemnarea constructorului s-a desfășurat în toamna anului trecut. Contractul a fost semnat cu singurul ofertant înscris la licitație: asocierea TEHNODOMUS S.R. L. (Leader) – Electroechipament Industrial. Momentan, primăria dispune din 2022 de cele 44 de autobuze electrice de 18 metri lungime, produse de turcii de la Karsan, achiziționate pe fonduri europene de Ministerul Dezvoltării pentru Primăria Timișoara. Altfel, mai are în desfășurare și două licitații: una pentru 30 de autobuze de 10 metri lungime, aflată în faza de evaluare a ofertelor, și una pentru 20 de autobuze de 12 metri lungime, lansată s
Magistrații Secției de Contencios administrativ și fiscal a Curții de Apel au transmis că recursul declarat de primar a fost repartizat aleatoriu unui complet de judecată din cadrul secției, iar procesul poate începe. Astfel, prima înfățișare în judecarea recursului în procesul care vizează ședințele de consiliu local a fost stabilită în toamnă, după vacanța judecătorească, la data de 27 octombrie 2025. Procesul este cu atât mai important cu cât va
.
Potrivit datelor oficiale consultate de Ziarul Amprenta, la mijlocul litigiului se află două hotărâri adoptate de Consiliul Local Constanța în cursul anului 2024. Cele două dosare sunt nou înregistrate pe rolul instanței, astfel că urmează ca ambele cazuri să fie repartizate aleatoriu unor complete de judecată din cadrul Secției de Contencios administrativ și fiscal, pentru a se stabili data primei înfățișări în proces. În ambele dosare, compania CFR SA (Compania
.
Conform surselor oficiale consultate de Ziarul Amprenta, în dosar UM 01837 Mihail Kogălniceanu prin reprezentant legal comandor Nicolae Crețu (foto) are calitatea de parte civilă. Zilele trecute, judecătorii de la Tribunalul Militar București au stabilit în sarcina miliarului trecut în rezervă pedeapsa de un an de închisoare. Instanța a dispus amânarea aplicării pedepsei pe un termen de supraveghere de doi ani. Instanța a mai luat față de inculpat măsura de
.
Pe scurt, inculpatul este acuzat că la data de 27 septembrie 2024, în cursul unui filtru rutier organizat de lucrătorii Poliţiei Oraşului Murfatlar în centrul localităţii, când autoturismul marca BMW pe care îl conducea pe drumurile publice fost oprit pentru control, inculpatul i-ar fi oferit unui lucrător de poliţie, denunţător în cauză, suma de 400 de lei, cu scopul de a nu îi întocmi dosar penal, întrucât nu deţinea permis
.
AiPath Media este o sursă de știri de încredere, oferind informații de calitate pentru toate
judetele din Romania. Cu o echipă dedicată de jurnaliști experimentați, ne angajăm să aducem cititorilor
noștri o perspectivă cuprinzătoare asupra evenimentelor la nivel local și național.