Licitație pentru modernizarea infrastructurii în Portul Constanța
Compania Națională „Administrația Porturilor Maritime” SA Constanța a organizat cu puțin timp în urmă o licitație pentru proiectarea și executarea lucrărilor de modernizare și extindere a rețelei de alimentare cu apă și canalizare din Portul Constanța. Valoarea estimată a acestui proiect se ridică la 124.065.930 lei.
Proiectul este inclus în Master Planul Portului Constanța și în Planul de Dezvoltare pe Termen Scurt, având codul de referință S14. De asemenea, acesta face parte din Master Planul General de Transport al României. Obiectivul principal al acestui proiect este de a sprijini dezvoltarea Portului Constanța, crucial ca hub logistic pentru Europa Centrală și de Est.
Investiția vizează modernizarea rețelelor de utilități, adaptându-le la strategiile Comisiei Europene în ceea ce privește porturile ecologice. De asemenea, se urmărește o utilizare mai eficientă a infrastructurii existente, atât din punct de vedere tehnic, cât și economic. Lucrările planificate vor asigura necesarul de apă atât pentru consumatorii actuali, cât și pentru noile investiții ce se preconizează a fi realizate în anii următori. Vor fi implementate soluții tehnice menite să optimizeze consumul de apă, iar rețeaua de canalizare va fi modernizată pentru o evacuare eficientă a apelor uzate. De asemenea, se va pune accent pe respectarea cerințelor de protecție a mediului și pe măsuri de siguranță, inclusiv în privința riscurilor de incendiu.
În cadrul licitației au fost depuse două oferte. Printre acestea se numără cele ale asocierilor SC Gericom Industry Support SRL (Lider) - LCS Ideal Top Construct - Raicommerce Construction JSC - Ramali Construct - Yda Proiect Consulting și Autoprima Serv SRL (Lider) - Gemite Technology - Actual Top Consulting - Ocsa Construcții și Infrastructură.
LCS Ideal Top Construct SRL, condusă de antreprenorul Andrei Lacusteanu, are o experiență semnificativă în domeniu, având în portofoliu contracte cu Compania Națională „Administrația Porturilor Maritime” SA Constanța și Primăria Negru Vodă. Anul trecut, compania a raportat o cifră de afaceri de 7,5 milioane lei și un profit net de 554.234 lei, în timp ce datoriile se ridicau la 4,6 milioane lei.
De partea cealaltă, SC Autoprima Serv SRL, controlată de afaceristul Balagiu, s-a evidențiat printr-un portofoliu vast de lucrări de infrastructură în județul Constanța. Înființată în 1993, compania a înregistrat în 2022 o cifră de afaceri de 147.648.939 lei și un profit de 14.634.268 lei, cu datoriile ajungând la 36.293.476 lei. De asemenea, în același an, firma a obținut sume considerabile din licitații publice, consolidându-și astfel poziția pe piața de infrastructură din România.
În 2023, Autoprima Serv a continuat să-și dezvolte activitatea, raportând o cifră de afaceri de 198.809.131 lei și un profit de 25.780.355 lei, cu datoriile crescând la 72.306.553 lei și o valoare obținută din licitațiile publice de 1.364.380.161,73 lei.
Proiectul de modernizare a Portului Constanța are un impact semnificativ asupra economiei locale și va contribui la consolidarea rolului portului ca un centru logistic de importanță regională.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
