Constanța, un centru economic în plină expansiune: port, infrastructură și investiții masive
Constanța continuă să se afirme ca unul dintre cele mai importante puncte economice ale României, cu investiții semnificative în diverse sectoare, inclusiv energie, agricultură, transport maritim, securitate și turism.
Portul Constanța, un hub crucial pentru comerțul maritim, beneficiază în prezent de investiții de un miliard de euro. Aceste fonduri sunt direcționate către lucrări de infrastructură, căi de acces și utilități, în vederea dezvoltării unor terminale specializate în portul Constanța Sud. Proiectele includ Molurile IIIS, cu o platformă de operare de 45 de hectare, o zonă logistică de 11 hectare și șapte dane, și IVS, care va dispune de o platformă de operare de 110 hectare, o zonă logistică de 25 de hectare și 10 dane.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a lansat recent o licitație pentru proiectarea și execuția autostrăzii Alternativa Techirghiol, care va avea o lungime de 30,59 kilometri și va conecta Constanța de Olimp. Traseul autostrăzii va începe de la Nodul Cumpăna (A2 - A4), va continua cu traversarea Canalului Dunăre - Marea Neagră printr-un nou pod în zona Agigea, și va include alte trei noduri rutiere: Agigea - Eforie Nord, Techirghiol și 23 August. Data estimată de începere a lucrărilor este în 2025, iar contractul prevede o perioadă de proiectare de 12 luni și o perioadă de execuție de 36 de luni. Această infrastructură oferă noi oportunități pentru sectorul hotelier și rezidențial din zona de sud a litoralului românesc. Peste 1.000 de camere de hotel afiliate la branduri internaționale sunt în dezvoltare, cu deschideri planificate între 2024 și 2028, conform companiei de consultanță în turism Est Hospitality. Branduri cunoscute precum Crowne Plaza și Radisson BLU intenționează să intre pe piața locală din Constanța, ceea ce reprezintă un semnal de încredere în potențialul turistic al litoralului românesc.
În plus, după succesul proiectelelor din Iași, Timișoara și Cluj-Napoca, IULIUS lucrează la o dezvoltare complexă în Constanța. Proiectul este realizat în parteneriat cu Oil Terminal pe un teren de 38 de hectare situat central, aproape de port și gara orașului. Investiția va începe prin ecologizarea terenului, care a fost folosit anterior pentru depozitarea produselor petroliere și a rămas neutilizat în ultimii 10 ani. Noul complex va include grădini urbane, birouri, zone de shopping și divertisment, facilități educaționale și culturale, precum și infrastructură integrată pentru mobilitate și conectivitate.
Constanța joacă, de asemenea, un rol esențial în strategia de securitate a Europei la Marea Neagră. Un nou mini-oraș aflat în construcție lângă baza militară Mihail Kogălniceanu va putea găzdui până la 10.000 de soldați, alături de membrii familiilor acestora, numărul total de persoane estimate fiind între 5.000 și 7.000. Acest proiect subliniază importanța strategică a Constanței pentru securitatea regională.
În sectorul energetic, un joint-venture de 4 miliarde de euro între Romgaz și OMV, care va transforma România în cel mai mare producător de gaze din Europa, a primit recent avizul de mediu din partea Agenției pentru Protecția Mediului Constanța. OMV Petrom estimează că forajele vor începe în 2025, iar primele livrări de gaze sunt programate pentru 2027. Se prognozează că resursele extrase vor atinge 100 de miliarde de metri cubi de gaze, echivalentul consumului României pe aproximativ nouă ani.
Pe segmentul imobiliar, după o perioadă dificilă cauzată de războiul din Ucraina, inflație și creșterea costurilor de construcție și a ratelor bancare, cererea pentru apartamente noi în Constanța a înregistrat o revenire. Potrivit datelor imobiliare.ro, cererea pentru apartamente noi în perioada ianuarie - mai 2024 a crescut cu 16% față de aceeași perioadă a anului trecut. Oferta a crescut cu 17%, iar prețul mediu pentru noile unități locative a atins 1.718 euro pe metru pătrat util, plus TVA.
Constanța se bucură de una dintre cele mai mari densități de spații comerciale din România, cu 800 metri pătrați la mia de locuitori, reflectând atractivitatea și traficul crescut în lunile de vară. Chiriile pentru centrele comerciale ajung la 60 euro pe metru pătrat, 8-14 euro pe metru pătrat pentru parcurile de retail și 35 euro pe metru pătrat pentru spațiile stradale. Având în vedere dezvoltarea rezidențială accelerată din ultimii ani, se așteaptă noi dezvoltări de proximitate pentru a răspunde nevoilor comunităților în formare.
Constanța continuă să evolueze rapid, dovedindu-se un adevărat pilon al economiei românești și un punct strategic pentru întreaga regiune a Mării Negre.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
