Acord provizoriu pentru modernizarea permiselor de conducere în UE
Un nou acord provizoriu a fost atins între Parlamentul European și Consiliul European în privința modernizării regulilor UE pentru permisele de conducere, conform ziarulamprenta.ro. Această inițiativă își propune să reducă numărul accidentelor rutiere și să elimine sarcinile administrative inutile pentru cetățeni și autorități.
Noua directivă va introduce permisele de conducere digitale, care vor putea fi accesate pe telefoane mobile sau alte dispozitive. De asemenea, va fi implementat un sistem de asistare la conducere pentru tinerii șoferi de 17 ani, ceea ce va îmbunătăți semnificativ siguranța pe drumuri. Există, de asemenea, planuri de extindere a acestei măsuri și pentru șoferii de camioane aflați în aceeași categorie de vârstă.
Printre elementele esențiale ale noii directive se numără și o perioadă de probă de minim doi ani pentru șoferii începători. Aceasta este o măsură importantă, având în vedere că tinerii sub 30 de ani sunt implicați în 40% dintre accidentele mortale. Regulile impun și evaluări fizice și mentale pentru toți șoferii, protejând astfel pietonii și ceilalți utilizatori vulnerabili.
Comisarul pentru Transporturi, Apostolos Tzitzikostas, a salutat acordul, spunând că "noile reguli pentru permisele de conducere marchează un pas major în modernizarea sistemului nostru de licențiere". Conform noilor reglementări, permisele digitale vor deveni standard în toate statele membre, iar permisele fizice vor rămâne disponibile, în special pentru cei care nu au acces la tehnologie.
Directiva prevede și recunoașterea permiselor emise în țările terțe, care respectă standardele de siguranță similar cu cele din Uniune. Aceasta va contribui la asigurarea unui sistem unificat de licențiere.
De asemenea, noile cerințe de testare vor evalua abilitățile legate de sistemele avansate de asistență la conducere. Permisele de categoria B vor permite conducerea vehiculelor cu emisii zero, până la o greutate de 4,25 tone, susținând astfel adoptarea acestor vehicule pe piață.
În final, Directiva va fi adoptată oficial de Parlamentul European și Consiliu, intrând în vigoare la 20 de zile după publicarea în Jurnalul Oficial al UE. Statele membre au patru ani pentru a integra aceste reglementări în legislația națională, întrucât siguranța rutieră rămâne o problemă majoră, cu aproape 20.000 de decese în 2024 în accidente de circulație din UE. Obiectivul UE este "Vision Zero", vizând zero decese rutiere până în 2050.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
